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成品油消费税五年来首调 油价“九连跌”爽约

2018-12-07 19:51:21
成品油消费税五年来首调 油价“九连跌”爽约 据中国之声《新闻纵横》报道,今天出门开车加油的朋友可能会有些失望了,因为您会发现,早就传出来的油价"九连跌"似乎爽约了,油价纹丝没动。这是怎么回事? 财政部昨晚发布成品油消费税的价格调整方案。按照方案,适当提高汽柴油、润滑油、燃料油、航空煤油等的消费税。其中汽油消费税每升上涨0.12元,柴油消费税每升上涨0.14元,这个价格浮动填补了此次成品油调价窗口期内的跌幅,因此,就出现了很多车主困惑的问题:成品油价格本调价周期价格没变。 与此同时,小排量摩托车、汽车轮胎、酒精等的消费税被取消;成品油价格调节基金也同步停止征收。一提到税额上涨,紧接着的三个问题总需要解答,就是涨多少?为什么涨?用来干嘛? 成品油消费税,听起来挺专业挺遥远,但其实离你很近。因为车主掏的每一份油钱里都包含这个税款。只不过由于我国实行消费税价内征收,税款隐含在价格当中,所以消费者平时觉察不到。每升上涨一毛多是一个什么概念?咱们先来算账。拿今天的油价来说,就是提税额度刚好抵消调价空间,成品油的总体价格在本计价周期内不做调整;而放在全年使用的角度来看,以百公里8.5个油,每年1万公里的基本出行需求为例,就是每个月加油多花10块钱。 该如何看待这个不大的涨幅呢?清华大学经济管理学院副院长白重恩表示,成品油消费税的进一步提高,就是在发挥消费税合理引导消费的作用: 白重恩:成品油的消费过程中,它随带着会产生一些大气的污染,如果我们通过对成品油消费的征税,来增加消费的成本,这样会造成经济上的激励,让人们尽量去少消费。 中国社科院税收研究室主任张斌表示,关注的重点应该在消费税这个税种上。而如果从消费税改革的角度上来看,就可以发现,财政部此次推出的不只是夺人眼球的成品油消费税提高,而是"提高一个、取消四个"的消费税改革组合拳,意在调整消费税征收结构。 张斌:因为三中全会讲消费税要调整征收环节、税率结构和征收范围,要把高污染、高能耗和高消费的产品纳入进来,燃油税这块应该是属于调整税率的这部分。 铁马临时移动护栏价格
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