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菜鸟ET实验室曝光智能机器人年内投入使用

2019-01-11 20:25:48

亿欧5月27日消息,今日菜鸟络公布了旗下秘密运作半年之久的“E.T.物流实验室”研发进展,多款物流机器人今年内将投入使用。菜鸟络称,“E.T.物流实验室”成员包括一批来自全球高校、科研机构的博士。

“E.T.物流实验室”由菜鸟络于2015年底组建,目标是研发物流前沿科技产品,追求符合未来科技发展的物流生产方式。菜鸟络称,“E.T.物流实验室”目前已在末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵、无人送货机等方面有所进展,有望在今年陆续投入使用。

菜鸟络CTO王文彬指出,通过与全球的科学家、科研机构、研发企业保持密切交流合作,菜鸟络希望将前沿的科技引入中国物流行业,实现智能机械代替人工,帮助物流企业提高生产效率、降低人工出错率、提高生产安全性。

据菜鸟络介绍,“E.T.物流实验室”正在研发的机器人适用于相对封闭的居民社区和企业园区、办公楼的几百米配送。接到指令后,机器人可以去配送中心取件,并通过智能计算迅速选择路线将货物送至达收件人手中。为了适应复杂的环境,菜鸟在设计中包含了自己乘坐电梯、给人让路、避开障碍物、自动寻找室内位置等功能。

在无人机配送方面,菜鸟也研发出适合物流场景的产品,目前菜鸟无人机正在农村配送线路上进行试验,接受各种复杂环境挑战。而在国内,对于物流机器人以及无人机配送方面的研究,不止菜鸟一家,前几天京东也宣布成立了“JDX事业部”,推出京东智慧物流开放平台。JDX 事业部为 “亚洲一号”、京东自动化分拣中心等物流仓储中心提供技术支持。据相关介绍,京东 JDX 事业部囊括了京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等项目。

“互联+”时代,物流也在逐步的创新,对于相对比较传统的人力分拣、配送等环节,利用智能高科技,将会不断拉动行业服务效率与质量的提升。智能机器人、无人机,作为一个新兴产业和以往任何新技术的发展历程一样,从概念到应用,到逐渐被大众认同,每一个阶段都必须要稳步去走。

无论是京东、菜鸟或是顺丰等企业,在智能硬件、“互联+物流”方面,相对于亚马逊、DHL、UPS等,都是涉足稍晚的,目前应该加快脚步,将国内的实际情况与企业结合,生产研发适合的产品,真正做到“低成本”、“低人力”,不断满足市场的需求。同时,企业应该将目光放远,考虑长远的发展趋势而不是被当前各种不完善的机制所限制。

智能机器人、无人机配送市场一旦打开,将会是对同城小件配送效率的极大提升,同时也是对传统配送业务的一个很大的冲击,虽然目前出于技术与监管政策的限制,无人机配送还没有被广泛应用,但企业必须要有足够的危机意识,尤其是同城配送业务相关的企业,尽早了解并掌握对新技术加以利用的能力,才不会在新技术爆发来临时束手无策。

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