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韩国在汕尾沉船不排除泄漏可能 渔民受损可索赔

2018-11-30 15:30:27
韩国在汕尾沉船不排除泄漏可能 渔民受损可索赔 目前沉船周围的海域没有发现燃油泄漏和硫酸泄漏现象,但是不排除未来将会有泄漏的可能性。

事故海域海水中石油类含量是周边正常海域的近3倍,沉船事故是不是会对该海域生态环境造成影响,还得看后续发展。

3月13日下午,装载着7000吨浓硫酸和140吨燃油的韩国籍货轮 KENOS ATHENA 在航经广东汕尾海域时发生进水事故。

目前,打捞方案正在制定中,预计一个月后实施打捞。

海事部门介绍,虽然目前沉船周围的海域没有发现燃油泄漏和硫酸泄漏现象,但是不排除未来将会有泄漏的可能性。

3月13日13时30分左右,装载着7000吨浓硫酸和140吨燃油的韩国籍货轮 KENOS ATHENA 在航经汕尾海域时发生进水事故,船舶倾斜后自沉。

自沉的韩国籍货轮建造于1985年,船龄较长,事发时装载有140吨燃油和7000吨浓硫酸。

3月13日13时30分左右,这艘韩国籍化学品船从韩国开往我国某港口途中,在航经汕尾海域发生进水事故,船舶倾斜后自沉,18名外籍船员弃船后被全部救起。

船长陈说,事发时 KENOS ATHENA 船舶右压载舱进水,船舶右倾,船上装有散装硫酸共7000吨,弃船前关闭了货仓和油舱阀门。

广东海事局人员告诉记者,要待沉船被打捞后,才能调查清楚事故原因。

海事部门、汕尾市及其他相关单位制定了相应的沉船打捞方案,刚刚进行了专家评审,预计沉船打捞行动将在一个月之后实行。

广东海事局的 海巡152 船近持续在这艘沉船周围巡查,在沉船周边海域未发现油污带。

广东海事局还出动了海事直升机,对沉船现场进行监控。

不过海事部门提示,由于失事海域海况复杂、气象多变,尤其是近期雾天比较多,能见度差,不排除未来会有泄漏的可能性。

3月16日,记者从位于汕尾白沙半岛上的广东红海湾发电有限公司码头出发,沿东北方向航线前往该韩国船只沉没地点,航行约10海里以后,到达沉船地点,一路上均未看到明显油污带。

事故产生后,广东海事部门督促事故船船东以快速度到达现场洽谈,并研究施救方案。

海事部门已向船东发了限期打捞函,督促船东与打捞公司尽快拿出打捞方案。

广东海事局危防负责人表示,如果发生燃料油泄漏,沉船现场会不断出现油污。

3月14日船舶沉没后曾发现少量油污带,经清污船处理后,从3月15日起,现场就没有油污带了,可以判断该

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